本周看点：
海运方面：本周海运市场较上周相比下滑严重，各家都在降价抢货；但是也有坚挺的船司坚决不降价的。预计下周市场会相对较好点。

空运方面：本周延续上周情况，MAA 舱位爆满，吨货建议提前排好出货计划，尽快入仓为先。

海运

本周中国-印度海运市场出货情况：
海运市场本周太内卷，各家都在相继降价抢货；但是预计下周市场会好点。

01.华北（青岛）起步
船期：
印东(Chenna i)：未来10天内，来船4条，运力同上周上调10%，
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)：未来10天内，约有12条船，运力同比上周上调20%
运价：青岛-印度，海运运价有降幅。
舱位：舱位需提前预留，提前做好出货计划。
市场动态：运价预计下周会略微好转。

02.华东（上海/宁波）起步
船期：
印东(Chennai)：未来10天内，来6条船，运力同比上周上调10%。
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)：未来两周内，约有12-15条船来，运力同比上周下调5%
运价：华东-印度，海运运价有降幅。
舱位：舱位需提前预留，提前做好出货计划。
市场动态： 运价预计下周会略微好转。

03.华南（深圳/南沙）起步
船期：
印东(Chennai)：未来10天内，约有3条船来，运力同比上周下调10%。
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)： 未来两周内，约有22-24条船来，运力维持
运价：华南-印度，运价降幅较大，印西尤为突出，印东相对较好。
舱位：舱位没那么紧张，抓住时机及时出货。
市场动态：市场变化快，降价时期，考验市场反应速度；做提前预判，提前抢货。
建议：随时关注市场变化，排货、出货。

空运

本周印度空运市场情况：
MAA国内舱位爆满，需提前预订，提前做好出货计划
由于广/深直飞航班较少，广/深出货建议提前一周做好出货计划，以免国内运输时段耽误

DEL：舱位紧张，建议提前一周确认舱位早点出货。
BOM：舱位紧张，建议提前一周确认舱位早点出货。
MAA：舱位爆满，建议提前一周确认舱位早点出货。
BLR:国内直飞航班较少，新增加UPS直飞线路 需排班，提前做好出货计划。

注意：

1. 建议优先考虑国内航班，风险较小。
2. 如需下香港货物，建议提前2天做安排。
3. 江浙沪一带出货，建议成都/西安/武汉

01.DEL（新德里）
起飞点：深圳/武汉/西安/成都/广州/昆明/南宁，均有定期或者包机直航航班。
舱位：建议提前出货。尽早确认航班舱位。
运价：预计下调，订舱前及时确认舱位/运价。
市场动态：舱位紧张，需提前安排确认班期。

02.MAA（清奈）
起飞点：深圳/武汉/成都/昆明/南宁起飞，均有定期/包机直航航班。
舱位：建议提前出货计划。尽早确认航班舱位。
运价：预计持平，订舱前及时确认舱位/运价。
市场动态：舱位紧张，需提前安排确认班期。

03.BOM（孟买）
起飞点：武汉/昆明/香港起飞，均有定期、包机直航航班。
舱位：深圳/武汉/成都/昆明/香港起飞，均有定期/包机直航航班。
舱位：建议提前出货计划。尽早确认航班舱位。
运价：运价持平，订舱前及时确认舱位/运价
市场动态：舱位紧张，需提前安排确认班期。

04.BLR（班加罗尔）
起飞点：成都/武汉/香港/上海起飞，均有直航航班。
舱位：建议提前出货计划。尽早确认航班舱位，舱位偏紧张。
运价：价格变动受燃油影响上涨。
市场动态：舱位紧张 建议提前订舱，随时关注运价变化。

建议：舱位情况不是特别理想，建议做好出货计划，提前出货。

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