---本 周 看 点---
海运方面：

印海运舱位有所缓解，由于受台风影响，最近船期有比较大延误，注意控制出货计划，避免赶不上船期

空运方面：

DEL、BOM市场货量较多，托盘舱位紧张，建议提前一周给出货计划


海  运


本周中国-印度海运市场出货情况：

01.华北（青岛）起步

印东：价格维持    舱位下调  运力下调

印西：价格下调    舱位上涨  运力上涨

船期：
印东(Chennai)：未来2周内，来船4条，运力下调
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)：未来2周内，约有13条船，运力上涨
运价：印西下调，印东维持
舱位：舱位有所缓解
建议：印东印西有出货计划的，提前抢些舱位

02.华东（上海/宁波）起步

印东：价格上涨    舱位下调    运力下调

印西：价格下调    舱位上涨    运力上涨

船期：
印东(Chennai)：未来2周内，来8条船，运力下调。
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)：未来2周内，来8条船，运力下调。
运价：印西运价有所下调
舱位：舱位较为稳定
建议：印东线请提前确认出货计划，尽早抢些舱位


03.华南（深圳/南沙）起步

印东：价格下调    舱位上涨    运力上涨

印西：价格下调    舱位上涨    运力上涨

船期：
印东(Chennai)：未来2周内，约有16条船来，运力上涨
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)：未来2周内，约有27条船来，运力上涨。
运价：印西运价有所下调
舱位：舱位较为稳定
建议：台风影响船期有所延误，注意关注船期，避免供应链断节


空  运


本周印度空运市场情况：

  • DEL：

    舱位紧张，建议提前7-10天确认舱位情况

  • BOM：

    舱位紧张，建议提前10天确认舱位情况

  • MAA：

    舱位紧张，建议提前5-7天确认舱位情况

  • BLR: 

    舱位正常，建议提前5-7天确认舱位情况


01.DEL（新德里）
起飞点：成都/广州/南宁/香港/鄂州，均有定期或者包机直航航班。
舱位：舱位紧张，需提前确认班期
运价：价格较上周维持，订舱前及时确认舱位/运价
市场动态：香港-DEL的电池舱位非常紧张，建议提前10-14天做出货计划；大陆航班建议提前7天做出货计划



02.MAA（金奈）
起飞点：深圳/成都/南宁/鄂州/郑州/香港起飞，均有定期/包机直航航班。
舱位：舱位紧张，需提前确认班期
运价：价格较上周维持，订舱前及时确认舱位/运价
市场动态：建议提前5-7天做出货计划，尽早确认航班舱位

03.BOM（孟买）
起飞点：成都/香港/南宁起飞，均有定期、包机直航航班。
舱位：舱位紧张，需提前确认班期。
运价：价格较上周维持，订舱前及时确认舱位/运价
市场动态：需提前10天确认航班舱位

04.BLR（班加罗尔）
起飞点：成都/深圳/香港/鄂州起飞，均有直航航班。
舱位：舱位正常，需要提前确认舱位
运价：价格较上周维持，提前订舱确认舱位和价格
市场动态：建议提前5-7天出货，尽早确认航班舱位






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